耐克新款跑步鞋Alphafly 3深度测评，在Adidas的疯狂围剿下，它还能守住神鞋宝座吗？

各位跑友，大家好！我是你们的老朋友，一个永远在“下一双鞋”和“吃土”之间反复横跳的体育小编。

最近这几个月，咱们跑步圈子里最热闹的事儿是什么？不是北马的抽签难于上青天，也不是基普乔格那令人心疼的退赛，而是脚底下这双鞋的“军备竞赛”彻底白热化了，说实话，作为一名在这个圈子里摸爬滚打多年的“装备党”,我好久没有感受到像现在这种让人肾上腺素飙升的氛围了。

咱们不聊虚的，就聊聊手里这双让无数跑者夜不能寐、钱包颤抖的——耐克新款跑步鞋，也就是大家期待已久的 Nike Alphafly 3。

这双鞋到底行不行？在隔壁阿迪达斯拿出那双“怪兽级”的Adizero Adios Pro EVO 1之后，耐克的这记回击还有没有分量？是继续统治赛场，还是仅仅是一次“挤牙膏”式的更新？

为了搞清楚这些问题，我不仅第一时间自费（划重点，老板看到请给报销）搞到了这双鞋，还在奥森公园刷了几个长距离，甚至翻看了最近几个月所有顶级路跑赛事的数据，我就用最接地气的大白话,给大家好好盘一盘。

从“破二”到“巴黎周期”：Alphafly 的进化论

咱们先简单回顾一下历史，还记得2019年那个维也纳的清晨吗？基普乔格穿着那双看起来像是从科幻片里偷出来的原型鞋，跑进了1小时59分，那一刻，Nike Vaporfly NEXT% 和后来的 Alphafly 系列，就不仅仅是跑鞋了，它们成了“速度”的代名词。

这几年大家也看在眼里，耐克的日子没那么好过了，第一代 Alphafly 那个巨大的气垫虽然回弹给力，但重心太高，稍微不注意就容易崴脚，被很多跑友戏称为“断崖神器”，到了 Alphafly 2，耐克做了一些修修补补，加宽了鞋底，稍微稳了一点，但那种“踩高跷”的感觉依然存在。

而现在，摆在咱们面前的这双 Alphafly 3,可以说是耐克为了即将到来的巴黎奥运会交出的最新答卷。

拿到鞋的第一感觉，怎么说呢？它看起来“正常”多了，以前那种夸张的厚重感少了很多，鞋身线条更加流线型，如果你是一个细心的跑者，你会发现中底的弧度发生了一些微妙的变化，这可不是设计师心血来潮随便画的，这是为了解决前两代那个“推进力断档”的问题。

Alphafly 3 试图在保持超厚底回弹的同时，让脚掌从落地到蹬地的过渡更加顺滑，这就好比开车，以前是那种动力很猛但换挡顿挫的跑车,现在耐克想把它调成一台既猛又丝滑的特斯拉。

实战体验：奥森公园的“真香”时刻

光说不练假把式，上周二清晨，北京奥森公园南园，气温12度，非常适合跑步，我穿着这双 Alphafly 3,准备来个半马配速测试。

刚穿上脚的时候，你会发现鞋楦（鞋子的版型）并没有太大的变化，对于宽脚跑者或者高脚背的朋友，耐克依然显得有些“高冷”，我建议大家，如果买这双鞋，最好还是去实体店试穿，或者像我一样,做好把鞋带系到最下面那个孔的准备。

热身两公里，慢跑，这时候你会感觉到 ZoomX 泡棉的软弹，这种泡棉是耐克的看家本领，软度惊人，但又不泄力，Alphafly 3 在这里做了一个很聪明的调整：它把后跟的泡棉稍微削掉了一点点，并且加高了一点前掌，这一削一加,让脚踝在落地时的受力更自然了。

到了 5 公里之后，我开始提速，把配速干到了 3 分 40 秒左右。

兄弟们，这就是 Alphafly 的“甜点区”啊！

一旦速度起来，那块全掌长的碳板就开始“上班”了，和上一代相比，Alphafly 3 的碳板刚性似乎调教得更激进一点，你每一步蹬地，都能感觉到它狠狠地把你往前“弹”出去，那种感觉不是你自己在跑,而是鞋子在推着你跑。

我记得跑到 10 公里那个大折返的时候，正好赶上日出，阳光打在鞋面上，我低头看了一眼这双鞋，心里竟然涌起一种“我也能飞”的错觉，这双鞋在直线加速上的表现依然是统治级的，那种回弹的反馈非常直接,没有任何拖泥带水。

这里我要泼一盆冷水，Alphafly 3 依然不是一双适合所有人的鞋。

在跑到 18 公里左右，我尝试过一个急转弯去补给站，这时候，这双鞋重心高、侧向稳定性差的老毛病依然存在，虽然比 1 代好多了，但如果你习惯了像 Invincible 3 那种踩在棉花上的安全感，穿 Alphafly 3 跑长距离，你的脚踝和小腿肌肉会一直处于一种紧绷的状态,时刻在维持平衡。

我的结论是：如果你是大体重跑者，或者脚踝力量薄弱的新手，这双鞋请谨慎种草，它是一把锋利的剑，只握在有力量的手里才能发挥威力。

竞争对手的阴影：Adidas 的“偷家”战术

聊耐克，现在绝对绕不开 Adidas，这半年来，作为体育自媒体，我看着这两家巨头打架,简直比看电视剧还精彩。

就在 Alphafly 3 发布的前后脚，Adidas 推出了 Adizero Adios Pro EVO 1，那双鞋简直是个“怪物”，单只重量只有 138 克左右！这是什么概念？比一只竞速袜重不了多少。

我在朋友圈看到不少大神在试穿 EVO 1 后的评价：“穿上就不想脱下来，感觉没有穿鞋。”

这就给 Alphafly 3 造成了巨大的压力，虽然 Alphafly 3 比 2 代轻了一些（大概轻了十几克），但重量依然在 220 克左右（以男款 US 9 为例），在如今这个“越轻越好”的竞速逻辑下，耐克显得有些“固执”。

为什么耐克不减重？因为 ZoomX 泡棉想要维持那种极致的回弹，就必须保持一定的体积和密度，这是一种取舍，Nike 走的是“极致回弹+结构支撑”的路线，而 Adidas 现在走的是“极致轻量化+能量棒”的路线。

结合最新的时事来看，在年初的波士顿马拉松和伦敦马拉松预选赛上，我们已经能看到这种装备格局的变化，虽然基普乔格依然穿着耐克（尽管他最近在东京马拉松退赛了，但这更多是身体原因），但越来越多的精英跑者脚上出现了那双粉红色的 Adidas。

在这个背景下看 Alphafly 3，你会发现它的定位非常尴尬，它不再是唯一的“版本答案”，如果你追求极致的轻快和无感，你可能会去选 EVO 1；但如果你追求那种踏实的、每一步都充满机械力量的推进感，Alphafly 3 依然是那个不可替代的“重型坦克”。

巴黎奥运会前瞻：谁能站上最高领奖台？

今年是奥运年,巴黎的赛道将是检验这些黑科技的终极考场。

虽然基普乔格在东京马拉松表现不佳，甚至一度让人怀疑“神”老矣，但别忘了，耐克阵营里还有谁？那个在东京奥运会上一圈绝杀的“神之子”——雅各布·基普里莫。

耐克最近还有一个新动作，他们签约了那个在越野跑圈子里如同外星人一般的 Kilian Jornet，Kilian 刚转战路跑，就在瓦伦西亚半马跑出了惊人的成绩，虽然他目前更多穿着 Vaporfly，但 Alphafly 3 无疑是为他在巴黎马拉松上的首秀准备的秘密武器。

我个人的观点是，在巴黎奥运会的男子马拉松项目上，我们依然会看到 Alphafly 3 占据统治地位，为什么？因为奥运会的竞争强度太高，节奏变化太快，那种需要极高配速才能激活的 EVO 1，可能在战术变速跑中显得过于激进，而 Alphafly 3 这种容错率相对更高、保护性更好（相对而言）的鞋，可能更适合 42.195 公里的漫长拉锯战。

特别是对于像基普乔格这种喜欢“控制节奏、后程发难”的选手，Alphafly 3 提供的持续回弹是他在最后 10 公里依然保持高步频的关键。