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汽车改装文化比较好的有哪些国家？

汽车改装文化的代表_DUB&VIP摘要：美系改装车文化，日系改装车文化，国内汽车改装行业的现实。

提到「改装汽车文化」相信第一印象是“汽配风”，比如：晃眼的跑马灯、浮夸的运动包围、口径极大的排气尾喉，以及最具代表性的“FF-大尾翼”。这些改装汽车真的是令人忍俊不禁，然而改装本就是【非理性】的玩车方式，只是问题的体现方式存在很大差异，下面来看一看两类最具代表性的改装风格。

嘻哈_DUB

美系汽车的改装标准是「DUB」，其概念为≥20英寸以上的轮毂。该词汇美国美国俚（lǐ）语（非正式口语），是一种地方色彩或某领域色彩的词汇，在美国文化中则为【嘻哈_Hip-Hop】的衍生，也可以理解为源自黑人汽车文化的普及。其特点可以这么总结：大金链子小金表，20英寸大轮毂超大功率扬声器，跳着街舞改装汽车。

DUB改装车的实用价值为【零】，因为超大英寸的轮毂一定需要扁平比非常小的轮胎，也就是俗称的“宽扁胎”。因为轮拱内的空间是有限的，轮毂过大轮胎就得薄一些；然而轮胎是汽车的第一级减振系统，是利用低强度压缩空气的可再度被压缩，已经轮胎低强度侧壁可以被大幅压缩的特点面对漆面细碎的起伏。DUB的轮毂轮胎基本失去了减振能力，而且路面稍有起伏极容易损坏轮毂，所以DUB改装除了满足嘻哈歌者的审美需求以外——一无是处。

黑帮_VIP

日系汽车的改装文化源自「黑帮文化」，其中知名度最高的当然是山口组。VIP的全拼为：very important person，释义为重要人士、贵宾或帮会的要员。由于日本汽车没有什么高端选项，即使在国内高价销售的皇冠、菱智、陆巡等车在其本土与欧美市场，定位也基本是同类车型选项中的中低端；而且此类车辆基本没有性能可言，所以改装只有从外观气质层面着手。

【VIP改装汽车】的风格是“低趴＋大轮毂”，轮毂尺寸虽然比DUB改装车辆略小一些，但是也至少会是18~20英寸的标准。但是只有大轮毂并不显得沉稳，所以VIP范还要通过空气弹簧或者手动调试的绞牙减振器，将车辆的离地间隙调整到几乎贴地的程度，同时后轮还要有非常非常大的倾角。这种改装车的行驶品质是极差的，除非路面条件非常理想，但还是会加大轮毂轮胎的磨损与报废周期。

综上所述：DUB改装可理解为黑人汽车文化，VIP改装则为黑道汽车文化，其实这些改装车在其本土车市也基本都是小众人群的玩车方式。至于在中国汽车市场普遍被认定为高端或高级，原因无非是“外国的月亮比较圆”的心态作祟，当然也不能排除确实有些汽车爱好者有大轮毂的审美偏好，不过也没有必要否定自己的改装文化。

总结：汽配风改装的存在是有道理的，因为现阶段的汽车消费生力军有很多是乡镇农村用户。不同生活习惯与受教育程度决定了审美层级的差异，改装汽车体现的主要是用户的【审美标准】——改装汽车满足的是用户审美需求，所以不能否定这些乡土气息比较中的汽配风改装，相信大多数用户也都经历过这一阶段，所以不用嘲笑曾经的自己。

至于专业技术类的改装则没有意义，因为不允许改装动力传动系统与车身结构，这就决定了低性能的改装车怎么折腾都会比高性能选项差的多。然而改装投入加上购车预算如能够理想规划的话，其实一步到位选择高性能选项是最省心的。记住一点：改装汽车就是玩，玩的开心就好，在这一领域不应该存在“鄙视链”，不在一起玩就好了。

编辑：天和Auto

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太刀是双刀吗？

1. 是双刀。2. 太刀是一种古代武器，通常由一把长刀和一把短刀组成，因此被称为双刀。长刀用于攻击敌人，短刀则用于防守或进行近身格斗。3. 太刀作为双刀的设计，可以在战斗中灵活应对不同的情况。长刀的攻击范围更广，可以远程攻击敌人，而短刀则可以在近身格斗中提供更好的防守和反击能力。这种双刀的设计使得太刀在战斗中具备了更多的战术选择和应对能力。