莱万特玛莎拉蒂价格,不同配置的落地价有哪些差别

玛莎拉蒂莱万特的价格究竟贵在哪里？

作为一款豪华SUV，玛莎拉蒂莱万特凭借出色的外观和强劲的性能，俘获了众多国内土豪的芳心。但其高昂的价格也让人望而却步。那么，这款车的落地价究竟有多贵？不同配置又有哪些差别？今天我们就来深入剖析一下这个

莱万特落地价是多少？它比保时捷卡宴贵吗？

2023款莱万特仅推出了一款车型——Trofeo，裸车价高达191.58万。加上购置税、保险、上牌费等杂七杂八的手续费，全国各地落地价区间在210万到230万左右，有的地区甚至可能接近240万。

与之相比，同级别的保时捷卡宴落地价则相对亲民一些。2023款卡宴的裸车价从92.3万到188.8万不等，落地价区间为100万到200万。也就是说，入门级的卡宴已经比莱万特便宜了近100万！

莱万特不同配置落地价有哪些差别？

目前，莱万特只有Trofeo一个配置，所以不同配置落地价的差别还不好说。但参考其他玛莎拉蒂车型，高配车型的落地价往往比低配车型贵出几十万甚至上百万。

比如，玛莎拉蒂总裁的裸车价区间为107.98万到199.8万，落地价区间为123万到230万。而玛莎拉蒂GT的裸车价区间为176.8万到212.8万，落地价区间为197万到236万。

玛莎拉蒂莱万特的二手车价格怎么样？

虽然莱万特是玛莎拉蒂旗下的主打车型，但其二手车市场表现并不算好。由于新车价格过于昂贵，莱万特的二手车保值率较低，贬值速度较快。

以车龄3年的2020款莱万特为例，其二手车售价基本在100万到120万之间，与同级别的保时捷卡宴和宝马X5相比，贬值幅度更大。

为什么莱万特的价格比同级别的BBA车型贵这么多？

虽然同属豪华SUV，但莱万特的价格比同级别的BBA车型贵出了不少。究其原因，主要有以下几点：

1. 品牌溢价：玛莎拉蒂是一个有着百年历史的意大利豪华汽车品牌，其品牌价值比BBA高出一个档次。

2. 稀缺性：莱万特是玛莎拉蒂在国内销售的一款相对小众的车型，产量有限，稀缺性导致了其价格居高不下。

3. 高性能：莱万特搭载的3.8T V8发动机最大功率530马力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速仅需4.1秒。强劲的性能也为其高昂的价格奠定了基础。

4. 内饰豪华：莱万特的内饰采用大量真皮、实木和金属材质，做工精致，豪华感十足。

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综合来看，莱万特之所以如此昂贵，主要还是因为其品牌溢价、稀缺性和超强性能。不过，其二手车保值率较低，贬值速度较快也是一个需要注意的

那么，大家觉得莱万特这款车值不值这个价呢？如果是你，你会选择莱万特，还是同级别的BBA车型？欢迎在评论区分享你的看法。