yyp,奔驰E级宝马新5系两者选择哪个

yyp，奔驰E级宝马新5系两者选择哪个？

价格，同款宝马老款可以优惠到8折！就是去年5月份左右，奔驰一点没有，e30050的指导价，加加装潢，买延保，保险加厂家出来什么配置60万上下！这个价格都可以买宝马528或者525运动版！

内饰：宝马华晨基本都是摩卡内饰，17款液晶显示屏，3色全车氛围灯，终规中距，万年不变的内饰，和万年不变的中控。

奔驰，内饰确实没得说，不仅拳打同级别，脚踢80-90万等级的车，而且5.6年不会过时，全液晶显示器，64色氛围灯，内饰豪华感极强，

动力，宝马更胜一筹，毕竟国产奔驰全铁，重，11-14个点左右的油耗，重了好多，跑不快，不过重也有重的好处，跑高速稳

总结，当初没买主要是5系没有什么大改观，满大街都是，自己周边朋友香槟色都3-5辆。奔驰虽然贵了点，毕竟新款，还有内饰64色不可抗拒，本来要提越野车，后面提小轿车也是没想到

比亚迪在以后的电动车行业会成为怎样的存在？

在08年上海车展的时候，比亚迪推出了混动的F3DM，当然由于起步及历史原因，当时电动车仍有很多不成熟，你看那些汽车媒体，脑袋开花的笑了，我还清楚的记得闫闯、颜宇鹏之流的笑得，把电动车当成了玩笑，认为电动车就是一种不靠谱，他们在以大人的角度在审视小孩的玩艺。

而现在仍有很多无知者，仍在以自己的理解理解着电动车：什么爬坡无力、什么电池一年要换、什么充电要一天、什么电池污染、什么火电不环保、什么电动车动力不行得速太慢，我不知他们哪来的自信，但我相信他们的思维仍和那些出生时脑袋受了挤压所谓汽车媒体人差不多，仍停留在他种地需要放火烧山的时代。

现在国家在大力提倡新能源化，电动车最终将终结燃油车在为不可逆的社会生产力发展趋势，但仍有少部分人仍在妄想拖住历史的车轮，坚守自己的那份所谓“情怀”或顽固。

自特斯拉推出毛豆S60以后，汽车媒体人们就对电动车跪了，不过只对洋主子跪了，至于比亚迪之类的自主车，在那些媒体人们眼中，只是嘲笑的话题罢了，他们永远不会尊重他自己的家人，永远是洋主子最值得尊敬，要跪也要跪国外最圆的月亮。

而比亚迪是汽车界的另类，不会撒狗粮，自然养不到一群会汪汪的狗，只会有一群狗对它汪汪叫了。

但比亚迪以自己的坚守、技术品质和服务、在加上用户的口碑以及国家政策的趁势而上，现在火于世界的比亚迪，我相信也会火于国内、造福于国人。

一个车轮都买不起还天天看车？

看到这个标题，想起我老公，他就是这样的人，结婚八年了，没买车，没买房。拿驾照五年了，连车也没摸过。而且还是我支持他去考的，自己根本没想去考个驾照，以后买个车。也不知道是不是不喜欢车，自从考了驾照后，喜欢上车子了，在农村肯定不能天天去车行看车，就在手上下载了一个卖车的App，有事没事就在里面看各种车，看的快手，抖音短视频里面关注的也都是关于车的介绍，但就是没钱买啊。全款没那么多钱，分期付款，每个月工资不固定，开不了工资。只能从手机上看着过过眼瘾。还总是对我说：老婆等有钱了我一定给你买辆啥啥的车子，这样的车才二三十万。我笑话他：月工资才那么点，一年存不下一点钱，还想买个几十万的车？那你掏出个十万八万来啊？等下辈子我给你买吧，坦克飞机任你挑。他说：下辈子你这么钱？那我还当你老公。哈哈哈，我说：是纸做的坦克飞机，要多少有多少！

每个男人都有个汽车梦，要实现梦想就要从小目标做起，2016年花二百块钱买了个自行车，去哪里终于不用走着了。2017年买了一个二手摩托车，喜爱的不得了，从三百里地硬骑了五个小时到的家，从此走起来健键步如飞。今年又买了个电动车，就是买不起汽车，连轮胎都买不起。只能羡慕人家老公开着车带着妻儿到处旅游。

虽然有人说过，人是一定要有理想的，不要怕实现不了，万一哪天就能实现了呢？我等他这一天，等了八年了也没实现，不知道这辈子有没有这个机会？

自己买不起车吧，脸皮还很厚。坐在小姑子的车里，还好意思说：你们该换车了，买个哈佛几几吧，买个什么大众吧，钱也不多才几十万。那你自己倒是买啊。经过几年在手机上的观看，每过一辆车也知道是什么车，什么这样的便宜，那样的贵，耐开，省油，说的有模有样。只能纸上谈兵了。

天下男人都一样，就像明知道娶不了美女做老婆，看一看还是可以的嘛！人还是有梦想的好，要不跟咸鱼有什么区别呢？

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怎样才能做一个像YYP一样的车评人？

车评人的条件：

1、汽车专业知识非常牢固

2、汽车后市场从业经验要丰富

3、加上技术要到达赛车手级别，因为经常要上赛道试车。

4、口才长相都要好

5、敢说实话

雅阁7代和8代？

六代和七代雅阁，相比八代来说，最直接的区别就是在车身刚性（安全性）、发动机的效率、配置以及车厢空间上，八代雅阁都要完胜。 具体来说，六代雅阁属于精瘦型日系轿车，发动机是2.3L VTEC；七代在六代基础上做得更豪华精细，发动机用了新一代2.4L i-VTEC；八代的动力系统变化不大，但车体空间大增、底盘技术更精良，安全性的提升最为显著。 【车评人 颜宇鹏】