车晓曦是一队还是二队？从七台河走出的冬奥冠军，她的故事，远比标签精彩

大家好，我是你们的老朋友,一个每天在键盘上敲击着体育热血与泪水的自媒体人。

最近我的后台私信简直要爆了，尤其是关于短道速滑这块儿，很多冰迷朋友在看完几场激烈的比赛后，心里都在犯嘀咕，问得最多的一个问题就是：“那个车晓曦，她现在到底算是一队还是二队啊？”

说实话，看到这个问题的时候，我先是愣了一下，随即心里涌起一股复杂的滋味，这个问题看似简单，只是关于一个运动员的编制归属，但如果你真的读懂了车晓曦，读懂了中国短道速滑这些年的风风雨雨，你就会发现，“一队还是二队”这个标签，根本无法定义她现在的状态和价值。

咱们就搬个小板凳，泡上一杯热茶，好好聊聊这位从黑龙江七台河走出的姑娘，聊聊她职业生涯的起伏，以及在这个新老交替的时代,她究竟处在一个什么样的位置。

“一队”与“二队”：不仅仅是名字的区别

在咱们普通观众眼里，可能觉得“一队”就是主力，就是牛人，“二队”就是替补，就是小弟，但在竞技体育，尤其是中国短道速滑这种世界顶级的“梦之队”里,这两个字的分量可太重了。

所谓的“一队”，通常意味着你拥有参加世界杯、世锦赛、冬奥会这样顶级国际大赛的优先资格，意味着你拥有最好的医疗保障、科研团队支持，也背负着最大的夺金压力，而“二队”，更多时候是作为人才储备库，是未来的希望，但也可能是一些老将状态下滑后的“缓冲区”。

车晓曦是一队还是二队？

如果按照2022年北京冬奥会后的国家队大名单调整来看，随着王濛时代彻底远去，武大靖、任子威、范可新这些中坚力量依然在扛大旗，年轻一代像林孝埈、刘少昂（入籍）以及更年轻的李文龙、张楚桐等人开始冒头，车晓曦现在的身份，其实更像是一位“核心老将”或者说是“精神领袖”级别的存在。

虽然名单上可能有时候会有流动，或者为了锻炼新人让她暂时休整，但你要知道，她手里握着的那枚北京冬奥会混合接力金牌，就是她永远属于“顶尖行列”的通行证，在这个圈子里，奥运冠军和世界冠军，说话的分量是不一样的，纠结她名单上写的是一还是二，其实意义不大了，她现在的角色，是定海神针,是压阵的姐姐。

聊车晓曦，绝对绕不开她的家乡——黑龙江七台河。

大家都知道，七台河是个神奇的地方，出了王濛、孙琳琳、杨扬、范可新……简直就是短道速滑的“西点军校”，但这地方出产的孩子，骨子里都带着一股子“狠劲儿”和“韧劲儿”。

车晓曦1994年出生，在这个项目里，现在绝对算得上是“高龄”了，我看过一个关于她生活的采访，特别有感触，她说小时候在七台河练滑冰，那是真冷啊，东北冬天的早上四点多，天还没亮，就得爬起来去冰场，手冻得像胡萝卜，脚冻得失去了知觉，但只要哨声一响,脚下的冰刀就像长了眼睛一样往前冲。

这种生活实例，咱们普通人可能听着觉得苦，但对于她们来说,那是童年的全部。

车晓曦并不是那种一出道就光芒万丈的天才少女，不像王濛当年那样横空出世，车晓曦的职业生涯，更像是一步一个脚印走出来的“熬”，在很长一段时间里，她都在给范可新这些当打之年的队友做“僚机”,做配合。

你们看比赛时可能只关注冲在最前面的人，但短道速滑是个团体项目，没有队友在后面卡位、挡人、推手，前面的冠军根本拿不到，车晓曦干过很多这种“脏活累活”，这就是为什么队友们信服她，教练组看重她，她就像七台河黑土地上长出来的一株野玫瑰，不一定是最娇艳的那一朵，但绝对是最耐寒、最能在风雪里挺住的那一株。

咱们把时间拨回到2022年的北京,那是车晓曦职业生涯的高光时刻。

在那场万众瞩目的混合接力决赛里，中国队拿到了金牌，虽然最后冲线的是武大靖，虽然范可新在中间那一棒滑得惊心动魄，但车晓曦作为参赛成员之一,她的名字被永远刻在了奥运史册上。

我记得当时颁奖仪式结束后，车晓曦发了一条朋友圈，大概意思是说，这一路走来太不容易了,感谢那个没有放弃的自己。

那一刻,谁还在乎她是一队还是二队？

在那之前，其实车晓曦经历过很长一段时间的低谷，2018年平昌周期，她其实有机会，但那时候队内竞争太激烈了，加上伤病困扰，她始终没能真正在奥运舞台上证明自己，那种眼睁睁看着队友去拼杀，自己只能在场边或者电视前干着急的感觉，对于一个运动员来说,是最折磨人的。

这就是竞技体育最残酷也最迷人的地方：它不看你过去的资历，只看你当下的状态。 车晓曦硬是咬着牙，熬过了平昌后的四年，在身体机能下降、伤病频发的情况下，硬生生把自己“滑”进了北京奥运会的阵容,并且拿到了金牌。

从那一刻起，她在我们这些老冰迷心里，就是妥妥的“一队”主力，甚至是“超巨”。

既然大家问到了“一队还是二队”,说明大家也看出了现在中国短道速滑队的一些变化。

咱们结合最新的时事来看看，北京冬奥会之后，国家队进行了大规模的调整和重组，林孝埈的加入给男队带来了巨大的流量和实力提升，女队方面，张楚桐、公俐这些00后甚至05后的小将开始在国际赛场上露脸。

这种新老交替是必然的规律。

对于车晓曦来说,现在的挑战是双重的：

身体的挑战： 快30岁的人了，恢复速度不如20岁的小姑娘，高强度训练后，膝盖、腰背的老伤都会找上门来，这时候，如果把她死板地定在“一队”必须每天完成那种极限体能指标,可能反而会毁了她。
战术角色的转变： 现在的她，可能不再单纯追求个人的500米、1000米绝对速度，而是更注重经验、起跑战术和在接力比赛中的稳定军心。

如果非要给个定义，我觉得她现在处于一个“流动的一队”状态,为什么这么说？

在需要经验、需要稳住局面的接力比赛，或者在一些重要的国际赛事（像世锦赛、世界杯分站赛）中，她依然是教练组手中的一张王牌，这时候她就是一队，但在一些国内选拔赛，或者是针对新人的测试赛中，教练组可能会有意让她“退居二线”，把聚光灯让给年轻人，去挖掘下一个“车晓曦”。

这是一种保护,也是一种尊重。