环湖赛2021赛程时间表，在这片离天空最近的赛道上，每一公里都是对极限的挑战

各位车友们,大家好！我是你们的老朋友，一个永远对骑行充满热爱的体育自媒体人。

今天咱们不聊欧洲三大环赛的豪门恩怨,也不谈奥运赛场上那些争金夺银的瞬间，咱们把目光收回国内，投向那片最纯净、最壮美的高原——青海，就在2021年，那个特殊的年份，第20届环青海湖国际公路自行车赛（以下简称“环湖赛”）如约而至。

我知道,很多朋友当时可能正盯着东京奥运会的直播，或者正忙于生活琐事，错过了这场精彩的赛事，没关系，今天我就带着大家，拿着这份环湖赛2021赛程时间表，像重播一场经典电影一样，重新走进那片蓝天白云，去感受那些在缺氧状态下依然爆发的惊人能量。

为什么这份“环湖赛2021赛程时间表”值得收藏？

说实话,作为一名骑行爱好者，每年的环湖赛赛程表我都会打印一份贴在墙上，为什么？因为这不仅仅是一张日期和地点的列表，它是一张通往“地狱与天堂”的地图。

2021年的环湖赛,对于中国体育界来说，意义非凡，大家回想一下，2021年是什么背景？那是全球体育赛事在疫情阴影下艰难复苏的一年，也是东京奥运会举办的年份，在这个大背景下，环湖赛的如期举行，本身就是一种巨大的胜利，它告诉世界：中国的体育没有停摆，高原的骑行精神依然滚烫。

这份赛程表,记录了8个赛段，总距离约1437公里，看着这些数字，你就能想象到那种残酷的美感，从西宁的城市绕圈赛，到青海湖畔的逆风狂奔，再到祁连山的爬坡煎熬，每一公里都是对车手生理和心理的极限拷问。

环湖赛2021赛程时间表全解析：每一站都是风景与险阻并存

来,咱们直接上干货，我结合当时的比赛情况和地理地貌，给大伙儿详细扒一扒这份赛程表背后的故事。

第一赛段：西宁绕圈赛（7月11日）

距离： 99公里
团车计时赛、开幕、城市节奏

作为环湖赛的开胃菜,西宁绕圈赛通常是在青海省会的繁华街道上进行，2021年的第一赛段依然是激动人心的团车计时赛，这不仅是比拼车手的个人能力，更是考验车队配合默契度的时刻。当时我在现场（或者说在直播前），看着各支车队穿着统一的队服，像离弦之箭一样冲出起点，西宁的夏天气温宜人，观众的热情更是高涨，这一赛段虽然距离不长，没有那种让人绝望的长坡，但高速过弯和卡位非常关键，谁能在西宁穿上领骑黄衫，谁就掌握了开局的主动权，这就像咱们平时周末约骑，谁要是能在集团冲刺中拿个头筹，那一周的谈资都有了！

第二赛段：西宁至互助（7月12日）

距离： 162公里
爬坡、土族故地、突围

离开西宁,车手们正式向高原进发，这一站终点在互助，也就是咱们熟知的“彩虹之乡”土族故地。这一赛段开始有了爬坡的雏形，虽然不是HC级（最高级）的爬坡，但足以让大集团发生分裂，我记得当时比赛中，有几位擅长突围的车手早早发动了攻势，在骑行圈里，这种“兔子”战术最是好看，他们敢在几十公里外就单飞，赌的是体能和运气，对于我们普通骑友来说，去青海骑行，互助这一段是必经之路，沿途的田园风光和独特的土族风情，能让你暂时忘却腿部的酸痛。

第三赛段：互助至贵德（7月13日）

距离： 132公里
“小江南”、起伏路、拉扯

贵德,素有“高原小江南”之称，那里有清澈的黄河水，有千姿百态的丹霞地貌。这一赛段距离相对较短，但千万别以为轻松，短距离往往意味着更激烈的拉扯，车手们为了争夺途中减秒点和冲刺积分，进攻会一波接一波，这就像咱们在群里约着拉练，路程一短，大家反而都不留力气了，全程都在“拉扯”状态，2021年这一天，天气变幻莫测，高原的紫外线加上突如其来的横风，给车手们制造了不少麻烦。

第四赛段：贵德至青海湖（7月14日）

距离： 155公里
经典、青海湖、逆风

这是整个环湖赛最经典、最令人向往的一个赛段！终点就在美丽的青海湖二郎剑景区。想象一下，左手是连绵的草原，右手是碧蓝的湖水，头顶是触手可及的云朵，但在美景背后，是青海湖畔著名的“妖风”，2021年这一段，车手们再次领教了高原侧风的厉害，大集团在逆风中排成一条长龙，破风手在前面领骑，消耗巨大，一旦掉队，基本就没有追回的机会，对于我们这些业余爱好者来说，能骑在这一段路上，哪怕只是骑个几十公里，那种神圣感也会让你起鸡皮疙瘩。

第五赛段：青海湖至茶卡（7月15日）

距离： 173公里
天空之镜、长距离、耐力

从青海湖到茶卡盐湖,这一段距离非常长，达到了173公里，这是对车手耐力的极致考验。茶卡盐湖被誉为“天空之镜”，是网红打卡圣地，但对于职业车手来说，这里没有风景，只有终点线，长距离耐力赛最怕的是“精神疲劳”，在单调的高原公路上骑行几个小时，很容易产生幻觉或注意力涣散，这时候，比拼的不仅仅是腿，更是意志力，这让我想起生活中那些漫长的项目，开头容易，坚持到最后才是赢家。

第六赛段：茶卡至乌兰（7月16日）

距离： 136公里
戈壁、沙漠、高温

这一赛段的地貌开始变得粗犷,戈壁和沙漠逐渐取代了草原。 2021年这一天的气温比较高，路面吸热后温度更高，车手们面临着脱水和高温的双重考验，在自媒体上，我们经常看到车手往身上浇矿泉水的画面，往往就是在这种赛段，这就像我们在生活中遇到的瓶颈期，环境恶劣，资源有限，你必须学会管理自己的体能（资源），才能熬过去。

第七赛段：乌兰至祁连（7月17日）

距离： 206公里
爬坡王、皇后赛段、决战

这是整个环湖赛2021的“皇后赛段”，也是决定总冠军归属的最关键一战！206公里的超长距离，加上终点前的艰难爬坡。祁连山的爬坡是残酷的，海拔高、坡度陡，在2021年的比赛中，正是在这里，总成绩黄衫的争夺进入了白热化，爬坡手们在这里甩掉负重手，轻装上阵，向着大冬树山垭口发起冲击，看着他们痛苦的表情，扭曲的面部肌肉，你会明白什么是“体育精神”，这不仅仅是比赛，这是人类在向大自然宣战。

7月17日这一天,也正好是东京奥运会正式开幕的前一天（东京奥运会开幕式是7月23日，但各项比赛前期已经开始预热），当我们在为环湖赛的车手呐喊时，世界体育的焦点正在慢慢转向东京，这种时空的交错感，让人觉得体育真的是连接世界的纽带。

第八赛段：祁连至门源（7月18日）

距离： 166公里
油菜花海、收官、冲刺

最后一站,从祁连到门源，七月的门源，是万亩油菜花盛开的季节，金黄的花海与远处的雪山交相辉映，美得令人窒息。这一赛段通常是冲刺手的狂欢，如果总成绩没有大变数，大集团会一起冲向终点，为最后一个赛段冠军展开殊死搏斗，2021年的终点线前，充满了庆祝的氛围，车手们完赛后的拥抱，洒下的香槟，都标志着这一届艰难但成功的环湖赛圆满落幕。

结合时事：当环湖赛遇上奥运年，我们的体育自信在哪里？

写到这里,我想结合当时的时事，跟大家聊聊我的一点个人看法。

2021年,大家都知道，因为疫情，东京奥运会推迟了一年举办，那一年，国人的情绪其实很复杂，既有对奥运健儿的期待，也有对疫情反复的担忧，在这样的时间节点上，环湖赛的举办，其实给了我们一种巨大的“确定性”。

我记得当时看新闻,除了关注杨倩射落首金，苏炳添跑进9秒83，我也在关注环湖赛里的甘肃队、青海队、宁夏队这些国内车手的表现，虽然环湖赛是UCI（国际自盟）的系列赛，级别不如环法，但它是中国自己的顶级赛事。

在那年的赛场上,我们看到了本土车手的进步，虽然在大洋彼岸，波加查和英力士车队在厮杀，但在青藏高原，我们的车手同样在用速度说话，这让我想到，体育不仅仅是竞技，更是一种生活方式的普及。

具体的生活实例： 我有一个朋友，老张，是个做生意的，平时大肚腩，三高都来了，2021年看了环湖赛的直播，被那种“在路上”的感觉深深打动，那时候大家因为疫情，出远门旅游不太方便，他就买了一辆入门级的公路车，开始在城市的绿道上骑行。他跟我说：“看着那些车手在祁连山上爬坡，我觉得我绕着护城河骑个10公里也不算啥事儿。” 这就是体育赛事的魅力，它把那种高不可攀的竞技，转化为了普通人触手可及的动力，2021年，很多人像老张一样，因为看不了现场比赛，或者因为想增强免疫力抵抗病毒，纷纷拿起了自行车，那一年，国内的骑行热其实已经悄悄开始了。